埃塞俄比亚航空

埃塞俄比亚航空公司于1945年12月30日在环球航空(TWA)的协助下成立，1946年4月8日开始营运。总部设在埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴的航空公司，是埃塞俄比亚的国家航空公司，经营国际客运和货运服务。到达全球85个目的地，以及国内32个目的地的客运和货运服务。它的主要枢纽是亚的斯亚贝巴博乐国际机场。

简介

埃塞俄比亚航空公司是非洲第四大航空公司，而乘客数量仅次于摩洛哥皇家航空公司。

塞俄比亚航空首条航线为每周一班来往亚的斯亚贝巴和开罗的航线。刚开始营运时公司使用5架道格拉斯DC-3型客机，而当时的设计是乘客在机身的两边乘坐能折叠的布椅。

虽然，公司开始时倚赖一批美国的机师和技工，但自从在1971年公司成立25年开始，公司由管理层以至前线员工都是埃塞俄比亚人。而PaulB.Henze曾经形容公司为“第三世界中最可靠和最赚钱的航空公司”(oneofthemostreliableandprofitableairlinesintheThirdWorld)。而财经杂志《经济学人》也曾报道公司优良的状况。在1998年，公司开始营运跨越大西洋的路线。

在2002年，公司的年载客量为1,054,687人。而截至2005年1月，公司聘请了4,539名员工。

虽然埃塞俄比亚航空的管理优良，可是由于当地政局不稳，该公司经常遭寻求政治庇护的劫机者劫机。

埃塞俄比亚航空已经于2011年12月13日正式加入星空联盟，成为联盟中第三家来自非洲的会员航空公司。

目的地

埃塞俄比亚航空现在经营以下航线(截至2010年1月)：

国内定期航班

(铺有混凝土跑道的目的地以粗体显示)：阿迪斯阿贝巴、阿巴敏奇、阿索沙、阿克森姆、巴赫达尔、贝卡、Dembidolo、Dessie、DireDawa、Gambela、Gode、Gondar、Gore、IndaSelassie、Jijiga、Jimma、Jinka、KabriDar、Lalibela、MekaneSelam、Mek'ele、MizanTeferi、Shilavo及Tippi。

国际定期航班

阿比让、阿克拉、阿姆斯特丹、巴马科、杭州、曼谷、北京、贝鲁特、布拉柴维尔、布鲁塞尔(2006年夏天)、布琼布拉、开罗、达卡、达累斯萨拉姆、新德里、吉布提、杜阿拉、马拉博、迪拜、恩德比/坎帕拉、法兰克福、广州、哈拉雷、哈格萨、香港、吉达、约翰尼斯堡、朱巴、喀土穆、吉佳利、乞力马扎罗山、金沙萨、拉各斯、利伯维尔、利隆圭、洛美、伦敦(盖德维克(至2006年8月31日)和希思罗)、罗安达、路沙卡、孟买、内罗毕、恩贾梅那、巴黎(戴高乐)、罗马(达芬奇)、斯德哥尔摩(阿兰达)、特拉维夫和华盛顿(杜勒斯)。

公司在2006年6月开始营运恩德比至内罗毕航线，使用波音737-700客机营运。

机队编辑

截止2008年7月，埃塞俄比亚航空共有30架飞机。

埃塞俄比亚航空机队

波音737-2001

波音737-7005

波音757-2009

波音767-2001

波音767-3009

波音767-300ER3

福克505

2008年7月，机队平均年龄为10.2年。

在2005年2月，公司签订一张购买最多10架的波音787订单(5架会肯定购买，另外5架视情况而定)。在2005年5月31日，波音公司指公司已确认购买10架波音787客机。

埃塞俄比亚货运，拥有两架洛克希德L-100货机。同时也向其他公司借用货机使用。公司计划现时把其中四架757客机，改装为货机，第一架改装后的货机已经开始营运。